回收PC/ABS水口料--作為一種無(wú)定型材料，PC/ABS收縮率要低于半結(jié)晶材料。無(wú)定型材料在垂直方向和流動(dòng)方向上的收縮水平也更相近，因此更容易生產(chǎn)精密部件。材料對(duì)收縮率的影響通常用 PVT（壓力－體積－溫度）關(guān)系表示。如冷卻過(guò)程中注塑件表面溫度差異導(dǎo)致冷卻不均，則..

收購(gòu)防火ABS水口料運(yùn)用途徑 塑料的大量消費(fèi)后的處理問(wèn)題已成為當(dāng)今地球環(huán)境保護(hù)的熱點(diǎn)。目前來(lái)說(shuō)，消費(fèi)后塑料的處理有下述幾種途徑：1填埋：2焚燒：3堆肥化；4回收再生；5采用降解塑料。　　 塑料回收后再生方法有：熔融再生，熱裂解，能量回收，回收化工原料及其他等..

回收ABS水口料塑料的性能總結(jié) abs塑料的使用已成為一種時(shí)尚，綠色、無(wú)毒、無(wú)害、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)使的它占據(jù)了大部分市場(chǎng)，廣泛運(yùn)用于我們生活的方方面面那么除了這些特點(diǎn)以外，它還有哪些特點(diǎn)呢？ abs系列產(chǎn)品比重為每立方厘米1.05克，成型收縮率為百分之0.4到0.7，..

收購(gòu)防火ABS水口料注射成型收縮率的介紹 塑料收縮率直接關(guān)系到制品的形狀和尺寸精度。塑料制品特性、模具設(shè)計(jì)、工藝條件控制等影響成型收縮率和后收縮的各因素，對(duì)注塑制品及其穩(wěn)定性影響極大門(mén)。目前模具尺寸的設(shè)計(jì)通常運(yùn)用公差帶或平均收縮率的方法計(jì)算，模具在試模..

ABS（Anti-lock Braking System）防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)安裝在車(chē)輪上的傳感器發(fā)出車(chē)輪將被抱死的信號(hào)，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車(chē)輪制動(dòng)缸的油壓，減小制動(dòng)力矩，經(jīng)一定時(shí)間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)（每秒可達(dá)5~10次），始終使車(chē)輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有較大..

我國(guó)對(duì)于進(jìn)口可用作原料的固體廢物——廢塑料的環(huán)境保護(hù)控制標(biāo)準(zhǔn)是GB16487.12-2005。在塑料生產(chǎn)及塑料制品加工過(guò)程中產(chǎn)生的熱塑性下腳料、邊角料和殘次品，或者使用過(guò)且經(jīng)加工清洗干凈的熱塑性塑料(片狀、塊狀、粒狀或粉狀)。對(duì)于夾雜物的標(biāo)準(zhǔn)定義夾雜物 Carried-waste在..

ABS水口做高光已成為很多抽粒廠(chǎng)的新動(dòng)向，相信有很多朋友用水口做高光都碰到個(gè)以下問(wèn)題：很多水口料做高光做出來(lái)的產(chǎn)品每一個(gè)批次都是有點(diǎn)色差，這是因?yàn)樗诹厦恳慌牡咨加行┎顒e，

回料：就是水口料的普通話(huà)叫法。 　　副牌：是相對(duì)正牌料而言的,正牌是指原廠(chǎng)有規(guī)格確認(rèn)的合格料,而付牌就是指該規(guī)格下的次品,部分或全部指標(biāo)不能達(dá)到規(guī)格檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn).比如原料廠(chǎng)商生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題的料,在同一臺(tái)設(shè)備上不同牌號(hào)料轉(zhuǎn)產(chǎn)的時(shí)候的銜接料,開(kāi)車(chē)和停車(chē)階段的..